El Liberal Noticias
Septiembre/01/2025
• – . Destaca sencillez de la presidente Claudia Sheinbaum… y lo feministoide
• – . Programa de primero los pobres, intensión buena, pero de “capital variable”
• – . Pesa en carreteras el 5.9% de crecimiento de parque vehicular en el Estado
Por Javier Claudio
Aclarando. – Congruencia es uno de los principales llamados al Gobierno de la 4T y ayer en el Primer Informe de la presidente Claudia Sheinbaum Pardo, se le debe reconocer su amplia contribución al mostrar una imagen sobria y sencilla, lo que bien le podría permitir una calidez necesaria. Ineludible resumir en este esfuerzo de primera intensión por lo que busca por el país, igual su actitud refleja no encubrir a su equipo y sí destaca sus realces, pero ineludiblemente exhibe un grupo político sin austeridad.
Claridades. – Ciertamente; tuvieron que pasar 200 años a partir de la vida democrática en el país para que una mujer lograra la posición de poder más alta a la que puede aspirar una mujer en México, pero eso no significa realizar un gobierno discriminatorio, ni tampoco un triunfo feminista, sino garantizar que es un gobierno para todos, pues tanto alardeo feminista tergiversa su acción hasta convertirla en feministoide. Las leyes son para hombres y mujeres, en alguna salvedad bien razonada.
Clarín. – Tres horas y media duró su mensaje al país con motivo del Primer Informe de Gobierno en Palacio Nacional, donde con todo optimismo rubricó a viva voz; “Vamos bien y vamos a ir mejor”, lo que sin duda y verdaderamente por el bien de México, debe tener los votos de todos los mexicanos porque así sea. Bien se sabe que la presidente Claudia Sheinbaum, recibió la estafeta de gobierno más comprometida, jamás. Más fácil le hubiera resultado hacer camino al andar y no por el ya trazado.
Clarificando. – En eso de “primero los pobres”, ciertamente esas estadísticas los alejarían de las dificultades extremas, comparativamente con anteriores sexenios, esto a razón hoy de los distintos programas sociales que luce el Gobierno de la 4T, pero que supeditan, sin brindar algún tipo de movilidad laboral, hasta convertirse en cautivos del apoyo y sin nada a cambio o bien, más delante sea promesa por consecuencia de la manipulación de una decisión de voto. Sería intensión buena, pero de “capital variable”.
Claro que sí. – En el entorno incómodo del gobierno de Claudia Sheinbaum, que bien poco recibe apoyo del Congreso de la Unión para buscar la aplicación de un buen gobierno, del zafarrancho registrado ahí la semana, sostiene tangible que con su actitud belicosa el protagónico senador Gerardo Noroña “ya la buscaba y la encontró” en un torpe y arrebatado Alejandro “Alito” Moreno, quien ahora advierte que enfrentará una persecución política en su contra de todo el aparato de gobierno morenista.
Claroscuro. – Trasciende en el Congreso de la Unión que “Alito” Moreno, pronto sabrá lo que es traer todo en contra, por lo tanto, se coloca la casaca de víctima en el caso del choque con Noroña, aun en el riesgo de que se le convierta en camisa de fuerza, pues sabe perfectamente que fue él quien provocó la situación al aprovechar la actitud camorrera de Gerardo Noroña, táctica así mostrada en la mesa directiva desde que preside el Senado de la República. Hoy, Alito se dice ante EU perseguido político.
Claro que no. – En un análisis sobre estadísticas vehiculares realizado por el titular de la Oficina Fiscal del Estado CPA José Roque Hernández Reyes, se tiene que un promedio del 65 por ciento de propietarios del total del padrón de 210 mil vehículos con vigencia fiscal, tiene pagos pendientes. El adeudo asciende a varios millones de pesos, no hay enmienda y afecta el presupuesto. Es probable que el Estado y Municipio integren un convenio donde una carta de no adeudos fiscales sea requisito para gestión.
Sabía usted que. – De acuerdo a un estudio de la Subsecretaria de Desarrollo Urbano, en los últimos cuatro años, el parque vehicular en Tamaulipas creció un 5.9 por ciento, esto es que pasó de 943 mil unidades que así registraban en 2020 a un millón 122 mil en 2024. Destaca que, de ese total, entre el 40 y el 60 por ciento corresponde al transporte público. Esto advierte que las principales ciudades del Estado enfrentan un colapso vial sin precedentes que es resultado de un crecimiento urbano sin control y una flota vehicular envejecida que compromete la seguridad y la movilidad cotidiana.
javierclaudio40@yahoo.com.mx
